Hallo liebe Leser,

einige von Euch wissen ja vielleicht, dass wir hier ab und an Beiträge von Gastautoren veröffentlichen. Heute habe ich einen Beitrag von Kai Kesseler für Euch....

Ich war Samstag auf ner Party in Köln...
und wollte um 3.43 ab Deutz mit der S-Bahn fahren...
Naja, daraus wurde dann aber nix, weil die Bahn einfach mal ausfiel...
Wegen Bauarbeiten fielen alle anderen bis 6:33 auch aus...

Es regnete in Strömen und ich wollte nicht unbedingt 3 Stunden in Köln-Deutz rumsitzen...also hab ich mal im wap nachgesehen, wie ich denn noch irgendwie nach Siegburg komme...
Es gab noch einen ICE Richtung München, den ich nehmen konnte...aber vom Hauptbahnhof...

Na Toll, durfte ich dann bei strömendem Regen und innerhalb von 12min von Deutz zum Hauptbahnhof über die Hohenzollernbrücke sprinten und mir am Hbf noch ne Bescheinigung holen, dass ich den ICE für den Nahverkehr benutzen konnte...hat zum Glück alles noch grad so geklappt...


Soviel zum Thema ÖPNV bei Abendveranstaltungen ;)

Danke Kai und schöne Grüße,
S-8Fan Martin

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Hi Leute,

letzte Woche dachte ich, es sei eine Ausnahmeerscheinung, dass die Bahn nur einen Wagen einsetzt, obwohl um 17.09h Hauptreisezeit ist...offensichtlich nicht!
Heute war es zwar kein Talent, sondern eine Baureihe 928, aber das Problem war dasselbe. Der Zug war wahnsinnig voll.
Die Gespräche in solchen Situationen sind teilweise recht interessant...eine recht überschminkte, ältere Dame saß in der 1. Klasse am Fenster und kam wohl nicht so recht damit klar, dass sich jetzt tatsächlich jemand neben sie setzten wollte. "Das ist hier die 1. Klasse...dafür braucht man ein Extraticket." Sehr zu meiner Genugtuung hatte der junge Mann aber ein 1. Klasseticket..."Ich weiß, hätte ich keines, würde ich mich hier nicht hinsetzten..." war die lakonische Antwort...wie auch immer, der Aufreger des Tages war der eine Wagen...es wäre schon toll, wenn sich die Bahn mal dazu durchringen könnte, Abends ein oder zwei Wagen mehr an den RE10 hängen...



Auf dem Weg von Erkrath nach Düsseldorf hat es dann auch noch die S-8 erwischt. Als die Lok einfuhr habe ich meiner Frau am Telefon schon gesagt, dass die Lokomotive komisch aussieht...sie war voller Ruß...sie hat es dann leider nur noch bis nach Gerresheim geschafft...dort wurden wir dann alle in eine andere S-Bahn verfrachtet...



Deshalb kamen wir 10 Minuten später in Düsseldorf an und ich durfte mich in den, schon erwähnten, überfüllten Niers-Express quetschen...

Gruß,
Euer-S8Fan Martin

Hallo Leute,

das Positive vorweg...alle meine Züge waren heute pünktlich!

Aber eine Frage drängt sich mir doch auf...warum zur Hölle setzt die Bahn auf der Fahrt des RE10 um 17.09h einen Talent ein...der Zug war derart voll, dass es Probleme gab die Türen zu schließen...so löste die Ansage des Lokführers "Bitte einsteigen, wir wollen losfahren" auch eine gewisse Heiterkeit aus. Im Ernst, dass ist doch totaler Mist...Mittags werden 628/928 teilweise in Dreiertraktion eingesetzt und im dicksten Feierabendverkehr müssen sich die Fahrgäste in einen einzigen Talent quetschen. Schlachtvieh geht es da besser, da gibt es gesetzliche Mindestmaße...

Gruß,
Euer S-8Fan Martin

Hallo liebe Leser,

das war ja mal wieder ein Tag heute. Nachdem ich einige Zeit mit dem Auto unterwegs war, war es heute mal wieder an der Zeit mit der Bahn zu fahren. Es fing schon mies an...der Niers-Express hatte satte 20 Minuten Verspätung als ich ihn in Kempen bestieg...im Kriechtempo zuckelten wir dann nach Krefeld...immerhin hielten wir nicht an jedem Bahnübergang (so wie die letzten paar Tage immer wieder geschehen, da die Übergänge mal wieder defekt waren). In Krefeld scheint sich aber endlich etwas an den Anzeigetafeln zu tun...treue Leser erinnern sich daran, dass dort seit ewigen Zeiten Papptafeln hängen mit dem Hinweis, dass der Zuganzeiger defekt ist...wie gesagt, es wurde heute dran gearbeitet...



Irgendwann kamen wir dann tatsächlich in Düsseldorf an. Dort ging aber erstmal gar nichts mehr...nahezu jeder Zug hatte Verspätung oder fiel gleich ganz aus...



Die Gründe dafür waren laut anderen Reisenden und einigen Damen und Herren von der Bahn entweder Störungen im Betriebsablauf oder defekte Stellwerke in Neuss...die Wahrheit liegt wohl irgendwo dazwischen. Wie auch immer, meine S-8 stand mit 20 Minuten auf der Anzeige...



Schon witzig, eine 20 Minuten Verspätung anzuzeigen, bei einem Zug, welcher in 20 Minuten Taktung fährt...liest sich aber besser als "Zug fällt aus", auch wenn es faktisch dasselbe ist...

Nun ja, irgendwann hatte ich mich dann bis zur Arbeit durchgeschlagen. Dank meiner netten Kollegin und einer verständnisvollen Chefin konnte ich mich um 17.30h wieder auf den Weg zurück machen...theoretisch. Die S-8 kam in Erkrath wieder mit etwa 15 Minuten Verspätung aus Wuppertal an...mein Niers-Express war bei der Ankunft in Düsseldorf natürlich längst weg...aber, ich hatte nicht als Einziger Probleme...die Anzeigetafel sah noch verrückter aus als am Morgen...





Beim warten auf den RE10 konnte ich immerhin noch ein Nachtfoto eines Talentes machen. Warum das Teil auf einem Abstellgleis stand, während dutzende Fahrgäste auf ihre Zügen warteten weiß ich auch nicht...wahrscheinlich war das "betriebsbedingt" ;)



Mal sehen, was passiert, wenn am Donnerstag die Güterzüge bestreikt werden...bleibt zu hoffen, dass die GDLer nicht auf die Idee kommen, ihre Züge mitten auf der Strecke zu parken...

Gruß,
Euer S-8Fan Martin

Hallo Leute,

nachdem meine Frau gestern im Niers-Express saß, allerdings auf Grund eines fehlenden Lokführers nicht aus dem Bahnhof kam, hatten wir heute Morgen richtig Glück. Auf der Strecke des RE10 wird zwsichen Kempen und Krefeld gebaut. Deshalb setzt die Bahn Schienenersatzverkehr ein...da wir schon befürchtet haben, dass das wohl ewig dauert, sind wir mit dem Auto bis nach Krefeld gefahren...dort stand der Niers-Express schon abfahrbereit auf Gleis 4....



Die Fahrt war angenehm und pünktlich, sogar die Toilette funktionierte. Genau um 8.52h waren wir in Düsseldorf. Dort bestiegen wir um 8.58h die S-8 in Richtung Hagen...und es war wieder das typische S-8 Bild...Schmierereien überall, Dreck an allen Ecken und Enden und der Geruch war zwar nicht wirklich zu definieren, aber angenehm ist anders...



Bei der Rückfahrt wurde uns mal wieder ein Zugzielanzeiger aus der Kategorie "Wir schreiben einfach mal irgendwas drauf, wird schon keiner merken" präsentiert. Wer etwas geographische Kenntnisse hat, weiß...dieser Zuglauf ist nicht wirklich logisch...da, wo Gerresheim steht gehört eigentlich Aachen hin...ob die Bahn ihre Anzeigen in Düsseldorf wohl jemals hinbekommt...



Tja, bleibt zu sagen, pünktlich waren die Züge heute, einige davon waren eine Zumutung, andere wirklich gepflegt und sauber...die Bahn halt...

Gruß,
Euer S-8Fan Martin

Hallo Leute,

heute war es also soweit, oder besser, es ist immer noch soweit. Die GDL streikt von heute Morgen 2.00 Uhr bis Morgen früh um 8 Uhr. Wenn man den Berichten in den Medien glauben darf, fährt im Osten Deutschland so gut wie gar nichts mehr...damit verglichen hatten wir heute noch Glück, nervig war es trotzdem...

Aufgrund einer Fortbildung in Hamm (Westf.) hatten wir heute Morgen das Glück, auf einen RE angewiesen zu sein. Um gar nicht erst in Bedrängnis wegen nicht fahrender S-Bahnen und Regionalzügen zu geraten, sind wir mit dem Auto bis nach Düsseldorf Hauptbahnhof gefahren. Von dort fuhr unser Regionalexpress, in diesem Fall der RE1 sogar einigermaßen pünktlich ab...10 Minuten sind bei dem Streikchaos ein faierer Wert. Allerdings habe ich noch nie einen so vollen Zug gesehen, es dauerte geschlagene 5 Minuten, bis alle Reisenden ausgestiegen waren.

Bis nach Dortmund Hauptbahnhof fuhr der Zug dann normal durch, holte seine 15 Minuten Verspätung aber nicht mehr auf...ab Dortmund wurde jeder "Unterwegsbahnhof" angefahren. Beim NRW Express gibt es zwei verschiede "Haltevarianten", wobei wir eigentlich in der Version saßen, die zwischen Dortmund und Hamm nur noch in Kamen hält...eigentlich.

Die Rückfahrt passte auch ins Bild...auf der Anzeigetafel im Bahnhof stand unser Zug, dann natürlich in Richtung Aachen, mit einer Verspätung von 10 Minuten. Auf dem Gleis hörten wir aber den deutlich vernehmbaren Funk einer Schaffnerin mit, welche plötzlich von mindestens 40 Minuten sprach...es könnten aber auch mehr sein. Auf dem Nebengleis stand ein ICE, der dort gerade wegen Kupplungs-und Triebfahrzeugwagendefektes bearbeitet wurde. Ich weiß nicht, ob es mein laut über den Bahnsteig gerufenes "Wir nehmen auch einen ICE nach Düsseldorf" war, oder eher die "motzende Masse" Menschen, welche die Schaffnerin bedrängte...auf jeden Fall kam irgendwann: "OK, alle Leute nach Düsseldorf rein hier und dann geht es los"...so fuhren wir also mit dem, bis dahin wieder genesenen ICE, zurück nach Düsseldorf...schneller waren wir dadurch allerdings nicht, der Zug musste ständig halten und hatte in den Bahnhöfen unterwegs lange Aufenthalte.

Uns gegenüber saß ein Niederländer, der versuchte die ganzen Änderungen mit seinem ausgedrucken Fahrplan zu vereinbaren...ein hoffnungsloses Unterfangen. Seine (auf Englisch) gestellte Frage, was denn überhaupt los sei, konnte ich ihm einigermaßen beantworten, die Frage, warum es drei Gewerkschaften in einem Unetrnehmen gibt und warum einige Lokführer nun streiken und andere nicht blieb indes unbeantwortet...ich wünsche dem Mann, der seinen Ausstieg in Duisburg auch noch verschlafen hat, dass er mittlerweile in Zwolle, seinen ursprünglichen Ziel, angekommen ist...

Als Fazit kann ich sagen, dass es zwar recht unterhaltsam war, heute mit der Bahn zu reisen, dass das aber nicht zur Gewohnheit werden muss. Das man drei Züge eher nimmt, nur um pünktlich zu sein ist irgendwie nicht das Non plus ultra. Es wird Zeit, dass die beiden Streithähne endlich zu einem Ergebniss kommen...

Gruß,
Euer S-8Fan Martin