Bahnfahren im Sommer oder "Hot like hell"
Hallo Leute,
der globale Klimawandel hat mittlerweile auch Deutschland erreicht. Es ist so warm im April wie schon lange nicht mehr. Das merkt man auch als Bahnfahrer. Besonders in den Wagen der Baureihen 628 und 928...von der S-8 ganz zu schweigen.
Aber, der Reihe nach...heute fing es eigentlich ganz gut an. Ich habe einen Parkplatz direkt am Bahnhof bekommen und der Niers-Express war auf die Minute pünktlich. Allerdings nur bis kurz vor Düsseldorf, wo er einen außerplanmäßigen Halt einlegte. Warum wurde uns Fahrgästen allerdings nicht verraten. Laut Plan kommen wir um 09.22h in Düsseldorf HBF an und die S-8 verlässt den Hauptbahnhof um 09.28h in Richtung Wuppertal. Das ist eigentlich zu schaffen...wenn der Niers-Express aber so lange vor dem Bahnhof stehen bleibt, bis einen die S-8 überholt, wird das mit dem Anschlusszug, vorsichtig ausgedrückt, schwierig... genauso war es dann auch. Die S-8 war natürlich weg als ich auf Gleis 13 ankam. Das hieß für mich: 20 Minuten (im besten Fall) auf die nächste S-8 warten.
Immerhin habe ich zwischen den ganzen Regionalzügen eine Lok der Baureihe V180 entdeckt...ich bin kein großer Bahnexperte, aber das Teil scheint was besonderes zu sein, es standen einige Fotografen drumherum...
Durch das herumlaufen auf den verschiedenen Bahnsteigen verging die Zeit dann auch etwas schneller...pünktlich um 09.48h fuhr dann die S-8 in den Bahnhof ein...Türen auf..nun ja, zumindest einige gingen auf...
...und rein in das Teil. Allerdings dachte ich, mich trifft der Schlag. So muss sich ein Hummer im Kochtopf fühlen. Es war unglaublich heiß in dem Wagen. Auf den "sehr speziellen" Geruch gehe ich mal nicht näher ein, aber das Atmen viel einem schon nicht ganz leicht.
Im O6, dem Erkrather Ortsbus roch es zwar besser, heiß war es aber genauso. Einige ältere Leute hatten mittlerweile auch eine ungesunde Gesichtsfarbe angenommen...gibt es eigentlich keine Klimaanlagen in Bussen? Jeder Neuwagen hat so ein Teil, aber im ÖPNV kippen die Leute um bei 30° Außentemperatur.
Nun ja, die Rückfahrt war auch nicht wesentlich besser...zwar war dieses Mal alles pünktlich, aber die Hitze, welche sich im Niers-Express (BR 628/928) staute, war noch drückender als in der S-8. Die Talente haben Klimaanlagen, aber die alten "Möhren" wohl nicht...zu allem Überfluss gab auch noch eine der Türen den Geist auf und die Rückfahrt verzögerte sich. So standen wir also weitere Minuten in der prallen Sonne...entspanntes Reisen stelle ich mir anders vor...
Gute Nacht,
Euer S-8Fan Martin
der globale Klimawandel hat mittlerweile auch Deutschland erreicht. Es ist so warm im April wie schon lange nicht mehr. Das merkt man auch als Bahnfahrer. Besonders in den Wagen der Baureihen 628 und 928...von der S-8 ganz zu schweigen.
Aber, der Reihe nach...heute fing es eigentlich ganz gut an. Ich habe einen Parkplatz direkt am Bahnhof bekommen und der Niers-Express war auf die Minute pünktlich. Allerdings nur bis kurz vor Düsseldorf, wo er einen außerplanmäßigen Halt einlegte. Warum wurde uns Fahrgästen allerdings nicht verraten. Laut Plan kommen wir um 09.22h in Düsseldorf HBF an und die S-8 verlässt den Hauptbahnhof um 09.28h in Richtung Wuppertal. Das ist eigentlich zu schaffen...wenn der Niers-Express aber so lange vor dem Bahnhof stehen bleibt, bis einen die S-8 überholt, wird das mit dem Anschlusszug, vorsichtig ausgedrückt, schwierig... genauso war es dann auch. Die S-8 war natürlich weg als ich auf Gleis 13 ankam. Das hieß für mich: 20 Minuten (im besten Fall) auf die nächste S-8 warten.
Immerhin habe ich zwischen den ganzen Regionalzügen eine Lok der Baureihe V180 entdeckt...ich bin kein großer Bahnexperte, aber das Teil scheint was besonderes zu sein, es standen einige Fotografen drumherum...
Durch das herumlaufen auf den verschiedenen Bahnsteigen verging die Zeit dann auch etwas schneller...pünktlich um 09.48h fuhr dann die S-8 in den Bahnhof ein...Türen auf..nun ja, zumindest einige gingen auf...
...und rein in das Teil. Allerdings dachte ich, mich trifft der Schlag. So muss sich ein Hummer im Kochtopf fühlen. Es war unglaublich heiß in dem Wagen. Auf den "sehr speziellen" Geruch gehe ich mal nicht näher ein, aber das Atmen viel einem schon nicht ganz leicht.
Im O6, dem Erkrather Ortsbus roch es zwar besser, heiß war es aber genauso. Einige ältere Leute hatten mittlerweile auch eine ungesunde Gesichtsfarbe angenommen...gibt es eigentlich keine Klimaanlagen in Bussen? Jeder Neuwagen hat so ein Teil, aber im ÖPNV kippen die Leute um bei 30° Außentemperatur.
Nun ja, die Rückfahrt war auch nicht wesentlich besser...zwar war dieses Mal alles pünktlich, aber die Hitze, welche sich im Niers-Express (BR 628/928) staute, war noch drückender als in der S-8. Die Talente haben Klimaanlagen, aber die alten "Möhren" wohl nicht...zu allem Überfluss gab auch noch eine der Türen den Geist auf und die Rückfahrt verzögerte sich. So standen wir also weitere Minuten in der prallen Sonne...entspanntes Reisen stelle ich mir anders vor...
Gute Nacht,
Euer S-8Fan Martin
S-8Fan - 27. Apr, 22:08
Ist doch...