Die Tücken der Bahn...
Alle Jahre wieder..fällt der Bahn was Neues ein.
Da ich die letzten drei Tage zu einer Fortbildung nach Krefeld musste, habe ich natürlich die Dienste der Deutschen Bahn in Anspruch genommen.
Ich erwähne mal "nebenbei", dass ich schon um sieben Uhr morgens den Zug genommen habe. Und das nur aus lauter Vorsicht, denn um acht eine Bahn oder Zug zu nehmen? Da wäre man nie pünktlich ..
Morgens hat das auch ganz gut geklappt.
Aber: Am Montag nachmittag wollte ich den HBF in Krefeld mit dem R7 in Richtung Köln verlassen.
Gut, dass man ne Taschenlampe braucht, um am HBF Krefeld was zu sehen.
Auch gut, dass die Anzeigetafeln immer noch defekt waren und statt dessen A3 Papierblätter dort hingen und die ungefähre Richtung angaben, in die die Züge wohl fahren sollten.
Aber: Das der R7 so viel Verspätung eingefahren hat, dass der -laut Durchsage- in Neuss HBF drehen musste..Was soll ich dazu sagen?
So bin ich dann auch mal den Genuss gekommen, den Niers-Express zu nehmen, der mich dann nach Düsseldorf brachte. Dort konnte ich dann in Richtung Köln weiter fahren.
Ich muss der Bahn ja zu Gute kommen lassen, dass "quasi" für Ersatz gesorgt wurde.
Dass aber nicht darüber nach gedacht wird, dass in der kalten Jahreszeit mehr Leute Bahn fahren (Weihnachtstouristen, Leute- die bisher Rad fuhren..) und somit mit einem erhöhten Verkehrsausfkommen zu rechnen ist..
Ne, ganz klar: Daumen nach unten
Da ich die letzten drei Tage zu einer Fortbildung nach Krefeld musste, habe ich natürlich die Dienste der Deutschen Bahn in Anspruch genommen.
Ich erwähne mal "nebenbei", dass ich schon um sieben Uhr morgens den Zug genommen habe. Und das nur aus lauter Vorsicht, denn um acht eine Bahn oder Zug zu nehmen? Da wäre man nie pünktlich ..
Morgens hat das auch ganz gut geklappt.
Aber: Am Montag nachmittag wollte ich den HBF in Krefeld mit dem R7 in Richtung Köln verlassen.
Gut, dass man ne Taschenlampe braucht, um am HBF Krefeld was zu sehen.
Auch gut, dass die Anzeigetafeln immer noch defekt waren und statt dessen A3 Papierblätter dort hingen und die ungefähre Richtung angaben, in die die Züge wohl fahren sollten.
Aber: Das der R7 so viel Verspätung eingefahren hat, dass der -laut Durchsage- in Neuss HBF drehen musste..Was soll ich dazu sagen?
So bin ich dann auch mal den Genuss gekommen, den Niers-Express zu nehmen, der mich dann nach Düsseldorf brachte. Dort konnte ich dann in Richtung Köln weiter fahren.
Ich muss der Bahn ja zu Gute kommen lassen, dass "quasi" für Ersatz gesorgt wurde.
Dass aber nicht darüber nach gedacht wird, dass in der kalten Jahreszeit mehr Leute Bahn fahren (Weihnachtstouristen, Leute- die bisher Rad fuhren..) und somit mit einem erhöhten Verkehrsausfkommen zu rechnen ist..
Ne, ganz klar: Daumen nach unten
S-8Fan - 14. Dez, 11:28
Stefan (Gast) - 17. Dez, 15:46
Naja, wer weiß, wielange es noch zusätzliches Fahrgastaufkommen gibt. Wenn der SPNV dank der politischen Fehlgeburt Deutsche Bahn AG weiter so eine Katastrophe bleibt, muß man sich nicht wundern, wenn immer mehr Leute aufs Auto umsteigen. Nicht umsonst sind die Zulassungszahlen bei Kraftfahrzeugen im Moment besonders hoch - denn wer sich auf die Deutsche Bahn AG verläßt, der ist verlassen.
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